viernes, 25 de noviembre de 2016

Resultado de imagen de nicohulkenbergNico Hülkenberg a Renault en 2017
Hoy escribo con el corazón en lugar de escribir para informar.
Hoy más que por la objetividad me dejo llevar por mis sentimientos . Nico Hülkenberg ya no será piloto de Force India para la temporada 2017, ya que pasará a formar parte del equipo Renault sustituyendo a Kevin Magnussen.
Cuando Nico comenzó en Williams en 2010 era una nueva promesa del automovilismo alemán, y se pusieron muchos focos en él debido a que destacaba por su talento innato. No defraudó las expectativas que se generaron con su debut y ofreció un buen rendimiento en su primera temporada en la fórmula 1 con un coche muy por debajo de un nivel decente, aún así consiguió 22 puntos y terminó la temporada en 14º lugar.
      Al año siguiente , el 26 de enero, se oficializó su fichaje por la escudería Force India como piloto de pruebas. Este año en el dique seco le permitió trabajar y le sirvió de motivación para prepararse para su vuelta a la competición en 2012.
      La temporada 2012 fue de gran éxito para Nico. Fue una temporada en la que pilotó de manera excepcional consigueindo varios quintos puestos y convirtiéndose en un piloto habitual en las posiciones de puntos, terminando la temporada en 11º lugar con un total de 63 puntos, verdaeramente un temporadón del alemán lo que le llevó a ser elegido como el quinto mejor piloto del año de la F1.
       En 2013 Nico firma por Sauber para sustituir a Sergio Pérez que se marchaba a Mclaren ese mismo año. Se encontró con un coche poco competitivo pero su calidad le llevó a sacar la temporada adelante con una serie de buenos resultados en un equipo coin problemas económicos y con un rendimiento muy bajo. Consiguió un 4º puesto en Corea, un 6º en EEUU y alguna otra posición de puntos más discreta a lo largo del año como un 10º en China. El 3 de diciembre de 2013 se anuncia su vuelta a Force India . 
      La temporada 2014 la comenzó en una forma extraordinaria consigueindo 4 quintos puestos en las 10 primeras carreras. Esta buena racha se rompió en Hungría cuando se vió obligado a retirarse. A partir de ahí el rendimiento de su coche baja y se ve obligado a pelear con otros competidores lo que hace más difícil su llegada a los puntos.De todos modos consigue finalizar la temporada en 9º lugar con 96 puntos.
     Para 2015 continuó con Force India con un coche que comenzó la temporada a un nivel bastante bajo. consiguió aún así buenos resltados  y terminó la temporada con 58 puntos en 10º lugar.
     2016 está siendo un buen año para él, su coche está siendo algo mejor que el de la temporada pasada y está realizando un buen papel esta campaña donde se encuentra en 9º lugar a falta de una carrera. Este es su último año en Force India.
    
     Una vez dicho todo esto , voy a deciros lo que pienso en este momento. Nico para mí es uno de los mejores pilotos que puede haber en la F1 , tene un talento descomunal que lo ha demostrado a lo largo de estos años haciendo actuaciones extraordinarias con coches inferiores a sus capacidades algo que me hace recordar a alguien bastante cercano para los españoles, Fernando Alonso. No ha tenido la oportunidad de pilotar para un equipo grande , algo que muchos otros pilotos de la parrilla han conseguido con mucho menos , algo que me parece totalmente injusto pero es de saber que en estos tiempos los equipos de F1 se mueven muchas veces por el dinero que les pueda aportar un piloto gracias a los patrocinadores en lugar de buscar pilotos con calidad. No sé lo que ha podido ver en Renault para firmar con ellos pero lo que sí tengo claro es que allí a donde vaya dará un rendimiento sobresaliente demostrando que de verdad es bueno y siendo un ejemplo de víctima de esta F1 avariciosa.¡MUCHA SUERTE NICO!

     
 

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